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產品詳情
  • 產品名稱:內間隙測量系統(tǒng)

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  • 產品廠商:其它品牌
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簡單介紹:
內間隙測量儀用于車身四門兩蓋的間隙測量。傳感器的準確度及重復性符合AIAG國際標準的R&R。
詳情介紹:

用途和功能

內間隙測量儀用于測量車門、行李箱蓋、后背門的密封間隙,以及車身閉合件上一些不易直接測量的內部配合間隙,監(jiān)測密封間隙**值與密封均勻性。系統(tǒng)可配多個傳感器,能夠同時進行靜態(tài)或動態(tài)測量并保存數據。

產品性能及優(yōu)勢

采用工業(yè)等級無線通訊、磁性安裝設計、細小精準的機械設計和電子傳感線路,加上其功能強大的分析軟件,為汽車工業(yè)及鈑金件組裝廠在研發(fā)、生產制造、在線組裝機質量分析過程中,提高生產及組裝速度,改進測量的準確性,對內間隙有更準確、更高效的監(jiān)控。

過去測量內間隙,如使用激光測量、橡皮泥、摩擦塊、改裝量表等,不僅操作時間長、讀數準確性易受到人為因素影響、準確性及重復性低、測量速度慢,容易導致風噪音、漏水、機械性能等質量問題及影響車門的優(yōu)化工程。而且,這些測量手法局限于靜態(tài)測試,都無法以動態(tài)測量的方式進行內間隙的變化診斷及質量分析。

 

傳感器介紹

可測量*小間隙5.5mm

精度*高可達±0.03mm

體積僅30*15*5mm

高速傳感反饋:靈敏度高達2600Hz,百倍高于傳統(tǒng)測具

內置數據儲存:容量高達65000數值

采用應變電橋測量重復性及穩(wěn)定性高、抗惡劣環(huán)境強

系統(tǒng)介紹

□無線傳感器

一體結構設計、無機械關節(jié)或疲勞件

防撞擊震動;壽命遠高于卡麥式探頭

應變電橋測量原理、抗環(huán)境系數強

動態(tài)實時驅動、無需人手按鈕采集

□系統(tǒng)軟件

遙控多個傳感器

實時統(tǒng)計分析、SPC工程數值

在線靜態(tài)數據、儲存分析動態(tài)數據

統(tǒng)計報告自動生成、無需第三方軟件

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